甘肃空压机积炭形成原因

　　积炭是相较于结焦更难以清理的环境有害物质，空压机在高温、高压工况下运行时，空气经氧化形成的胶状物，会与压缩过程中产生的二氧化碳、烟尘、残渣等物质相互作用，逐渐形成沥青状物质并进一步炭化，最终生成积炭。空压机运行中出现积炭，主要受以下几方面因素影响：

　　一是高温因素。高温是引发润滑脂与空气发生氧化变质的关键条件，温度越高，空气氧化的速度越快，形成积炭的可能性也就越高。

　　二是运行压力因素。气体被空压机压缩后，内部压力持续升高，二氧化碳浓度随之增大，会进一步加快油品氧化反应的速度，提升积炭生成的概率。

　　三是金属催化作用。金属材质会对氧化反应起到正向催化效果，加速反应进程，进而促使积炭更快形成。

　　四是空压机润滑油因素。空压机润滑油的品质优劣、内部杂质沉积量多少，都会对积炭生成产生不同程度的影响。若选用矿物型空压机润滑油，其基础油中含有的不饱和脂肪酸，更容易出现碳化现象，加剧积炭产生。

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